Objetivo é zerar as emissões de gases de efeito estufa até 2020

Com ajuda dos passageiros, aplicativo Coletivo gera dados em tempo real sobre horários e tudo o mais que interfere no transporte da capital paulista

Estudo do ITDP Brasil e do WRI Brasil Cidades Sustentáveis mostra que apenas 25% da população paulistana vive próxima a uma estação de transporte público de qualidade

Os veículos, que passam a integrar a frota de transporte público da região, são construídos com tecnologia brasileira e não emitem gás poluente

Pesquisa realizada pela Proteste aponta atrasos constantes, insegurança e respostas insatisfatórias às reclamações em oito capitais brasileiras

A pesquisa consegue resolver dois problemas conflitantes: de um lado, atender às necessidades dos usuários do transporte público; de outro, ajudar as transportadoras na redução de seus custos

Helsinque, na Finlândia, quer provar que sim, revolucionando a mobilidade urbana para que seus habitantes prefiram o transporte público ao individual

Relatório da Agência Internacional de Energia aponta que priorizar ônibus, trens e bicicletas em vez de automóveis resultaria em ganhos econômicos e em benefícios para a sociedade, o meio ambiente e o clima

Na Dinamarca anúncio pretende incentivar o uso do transporte público

Documento solicitando a não cobrança de tarifa em ônibus, metrô, trem e trólebus, durante todo o dia 22 de setembro, foi entregue ao prefeito de São Paulo

Modernizar não é comprar trem. O fundamental é reduzir a frequência. Há muito poderíamos contar com 290 km a mais de metrô

1% dos motociclistas reclamam do problema.

Rapidez, disponibilidade e melhores preços são as principais exigências, 24,11% manteria o hábito de se deslocar por meios individuais

Pesquisa da Rede Nossa São Paulo revela que 80% dos entrevistados não concordam com a tarifa do ônibus

Decisão de vender um dos carros da família veio de reflexão e preocupação ambiental

76% dizem que deixariam o veículo em casa se a rede pública cobrisse bem a cidade e os coletivos fossem adequados e seguros

Para especialistas, governos devem investir em sistemas públicos de qualidade para estimular o cidadão a deixar o carro em casa