Prefeitura do RJ lança documento para garantir mais qualidade em projetos cicloviários
O documento faz parte das ações que compõem a política de incentivo ao uso da bicicleta como meio de transportes na capital carioca
O documento faz parte das ações que compõem a política de incentivo ao uso da bicicleta como meio de transportes na capital carioca
Ação tem o objetivo de mobilizar o poder público e a população sobre os problemas de travessia de pedestres e ciclistas nas pontes e viadutos de SP
A Rede Nossa São Paulo e o Ibope lançam pesquisa que mostra a opinião dos paulistanos sobre temas como as faixas exclusivas para ônibus e as ciclovias
ONGs, iniciativa privada e cicloativistas se reúnem para falar dos avanços e desafios do uso de bikes na capital paulista
Helsinque, na Finlândia, quer provar que sim, revolucionando a mobilidade urbana para que seus habitantes prefiram o transporte público ao individual
A EuroVelo terá 14 grandes rotas. Algumas já estão prontas, mas a previsão é que a totalidade da ciclovia fique pronta apenas daqui a seis anos
Objetivo do evento é discutir mudanças trazidas pela introdução de vias exclusivas para bicicletas
Objetivo do Instituto Cidade em Movimento é divulgar ações que já estão apresentando melhorias na mobilidade das cidades brasileiras
App está disponível gratuitamente no Google Play, ainda não há versão para iOS
Segundo levantamento, número de passageiros 30% nos últimos 18 anos
No cálculo da Firjan, custo da mobilidade equivale a 2% do PIB Brasileiro do ano passado
Levantamento feito com 180 cidades aponta que motoristas nessas cidades passam, em média, 8 dias do ano presos no trânsito
Com os novos pontos, projeto vai dobrar o número de estações instaladas na cidade
Soluções de mobilidade urbana precisam ser efetuadas mais rapidamente, aponta estudo da FGV Projetos
Melhor mobilidade urbana trará benefícios à economia e à qualidade de vida das pessoas
Serão eleitos 10 representantes de segmentos da sociedade no dia 15 e outros cinco regionais no dia 22 para o Conselho
Segunda maior cidade alemã começa a por em prática um plano para ligar as maiores áreas verdes do município através de ciclovias e vias para pedestres
Nas nove maiores regiões metropolitanas, 16 milhões de trabalhadores gastam uma hora e 22 minutos por dia em transporte coletivo
Datas como o Dia Mundial sem Carro e a Semana da Mobilidade são momentos propícios para fomentar a continuidade da mobilização sobre este tema
Ação tradicional ocupa espaços originalmente reservado a automóveis e os transforma em um lugar de convivência
Para resolver os problemas de mobilidade urbana, é preciso ir além de usar menos o carro
O principal ponto positivo do Plano talvez seja o de pensar a cidade a partir do cidadão e da cidadã, e não a partir do automóvel
Teremos de mudar nossos hábitos e visões com relação à mobilidade urbana, e trabalhar com otimismo em novas direções urbanas, principalmente os administradores públicos
A qualidade de vida, o bem-estar das pessoas e o trânsito nas cidades dependem do pensamento coletivo
Jovens estão cada vez menos propensos a utilizar carro próprio como meio de transporte
Recentemente, um estudo realizado em São Paulo levou em conta os gastos totais e constatou que o automóvel é a maneira mais cara de se deslocar pela maior cidade do Brasil.
Especialistas e interessados na discussão, planejamento e execução de inciativas de locomoção avaliam questões atuais sobre mobilidade urbana
Levantamento registra menor média dos últimos quatro anos em relação à satisfação da população em temas como mobilidade, meio ambiente e segurança na cidade, entre outros
