A iniciativa tem como objetivo dar visibilidade às boas práticas das empresas que, ao facilitar o deslocamento por bicicleta ao trabalho, contribuem para a saúde publica e a mobilidade urbana
Essa prática expande ao máximo a capacidade de uso de um produto e atende às necessidades de mais pessoas.
De acordo com o relatório, a maior parte das vagas de estacionamento poderia ser convertida para outras funções públicas
Apenas entre 2015 e 2016 o número de ciclistas urbanos subiu mais de 15%
As bicicletas infantis possuem rodinhas retráteis e são adequadas para crianças de três a dez anos
A ideia é desenvolver um polo de produção de veículos verdes em Minas Gerais
Com ajuda dos passageiros, aplicativo Coletivo gera dados em tempo real sobre horários e tudo o mais que interfere no transporte da capital paulista
Estudo do ITDP Brasil e do WRI Brasil Cidades Sustentáveis mostra que apenas 25% da população paulistana vive próxima a uma estação de transporte público de qualidade
Cerca de 49% dos moradores de São Paulo usam o carro particular com menor frequência, comparado ao último ano, de acordo com o levantamento divulgado pela Rede Nossa São Paulo
A ideia é incentivar o deslocamento de bicicleta em detrimento do transporte automotor, principalmente do automóvel
Modelo criado na França pesa apenas 217kg e é capaz de percorrer até 128 quilômetros, com o tanque cheio
Pesquisa do SIMU mostra também que a distância percorrida pelos ciclistas dobrou de 6 bilhões para 12 bilhões de km
O Corrida Amiga, o Mobilize Brasil e várias organizações do país convidam as pessoas a experimentar uma forma de transporte a cada dia
O Instituto Akatu e seu diretor presidente, Helio Mattar, assinaram o manifesto contrário ao Projeto de Lei 1.013/2011, que libera a fabricação e a venda de carros de passeio a diesel no Brasil.
Campanha anual, promovida aqui no Brasil pelo Bike Anjo, estimula as pessoas a pedalarem de casa até o local de trabalho
O consumidor pode optar pelo compartilhamento de carros em São Paulo, Curitiba e Florianópolis. Esse tipo de serviço, que valoriza o uso do produto e não a posse
A estrutura beneficiará cerca de 2 milhões de pessoas e poderá tirar até 50 mil carros das estradas por dia
Trinta minutos de uso do carro elétrico custarão R$ 20; taxa de adesão de R$ 40 será revertida em créditos
App para quem não faz uso do automóvel oferece trajetos para ir ao destino a pé, de bike, metrô, ônibus, trem e táxi
Pesquisa da USP faz a valoração econômica do desperdício de tempo no deslocamento dos paulistanos
Para que ferramenta funcione bem, ela depende da colaboração dos usuários para inserir e atualizar dados úteis para ciclistas
Veículos motorizados não circularão em bairros centrais e área de pontos turísticos da capital francesa em 27/9
Apps ajudam o consumidor a fazer escolhas mais conscientes visando o equilíbrio ambiental, social e econômico
Ferramenta de sensibilização foi desenvolvida pela ANTP e WWF-Brasil
Aplicativo oferece dicas de locomoção para auxiliar as pessoas a fazerem escolhas conscientes, economizando e cuidando do meio ambiente
Tóquio, Nova York, Londres, Paris e Moscou estão no topo da lista da mobilidade
Empreendedores da Califórnia idealizaram uma e-bike cujo valor final é de US$ 599
Pesquisa realizada pela Proteste aponta atrasos constantes, insegurança e respostas insatisfatórias às reclamações em oito capitais brasileiras
O automóvel elétrico é sustentável pois, além de não ser poluente, contribui para uma melhor mobilidade da cidade
Voto popular escolherá a melhor iniciativa de mobilidade urbana. O vencedor receberá prêmio de R$ 10 mil
