Aplicativo mapeia ciclovias e pontos de aluguel de bicicletas em SP
App está disponível gratuitamente no Google Play, ainda não há versão para iOS
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Segundo levantamento, número de passageiros 30% nos últimos 18 anos
No cálculo da Firjan, custo da mobilidade equivale a 2% do PIB Brasileiro do ano passado
Vencedor vai a New York conhecer de perto as melhores práticas internacionais em transporte urbano
Levantamento feito com 180 cidades aponta que motoristas nessas cidades passam, em média, 8 dias do ano presos no trânsito
Com os novos pontos, projeto vai dobrar o número de estações instaladas na cidade
Soluções de mobilidade urbana precisam ser efetuadas mais rapidamente, aponta estudo da FGV Projetos
Melhor mobilidade urbana trará benefícios à economia e à qualidade de vida das pessoas
Serão eleitos 10 representantes de segmentos da sociedade no dia 15 e outros cinco regionais no dia 22 para o Conselho
Segunda maior cidade alemã começa a por em prática um plano para ligar as maiores áreas verdes do município através de ciclovias e vias para pedestres
Nas nove maiores regiões metropolitanas, 16 milhões de trabalhadores gastam uma hora e 22 minutos por dia em transporte coletivo
Há uma vontade crescente da população da região de tornar as cidades mais acessíveis para bicicletas
Datas como o Dia Mundial sem Carro e a Semana da Mobilidade são momentos propícios para fomentar a continuidade da mobilização sobre este tema
Ação tradicional ocupa espaços originalmente reservado a automóveis e os transforma em um lugar de convivência
Maioria dos usuários de automóvel diz que trocaria carro por transporte de qualidade
Para resolver os problemas de mobilidade urbana, é preciso ir além de usar menos o carro
O principal ponto positivo do Plano talvez seja o de pensar a cidade a partir do cidadão e da cidadã, e não a partir do automóvel
Teremos de mudar nossos hábitos e visões com relação à mobilidade urbana, e trabalhar com otimismo em novas direções urbanas, principalmente os administradores públicos
Relatório da Agência Internacional de Energia aponta que priorizar ônibus, trens e bicicletas em vez de automóveis resultaria em ganhos econômicos e em benefícios para a sociedade, o meio ambiente e o clima
Será que o suposto bem-estar individual de andar em um carro compensa os impactos do uso excessivo de carros
Atividades têm como objetivo apresentar a bicicleta como uma das soluções para a mobilidade em grandes cidades
A qualidade de vida, o bem-estar das pessoas e o trânsito nas cidades dependem do pensamento coletivo
Os jovens passaram a valorizar meios de transporte mais limpos e acessíveis, como bicicleta, ônibus e trajetos a pé
Jovens estão cada vez menos propensos a utilizar carro próprio como meio de transporte
Recentemente, um estudo realizado em São Paulo levou em conta os gastos totais e constatou que o automóvel é a maneira mais cara de se deslocar pela maior cidade do Brasil.
Especialistas e interessados na discussão, planejamento e execução de inciativas de locomoção avaliam questões atuais sobre mobilidade urbana
Quem ainda não experimentou trocar o carro pela bicicleta pode contar com a ajuda do Movimento Bike Anjo
Aumento de renda e falta de investimento em meios coletivos têm acarretado mudança na locomoção diária