No cálculo da Firjan, custo da mobilidade equivale a 2% do PIB Brasileiro do ano passado

Vencedor vai a New York conhecer de perto as melhores práticas internacionais em transporte urbano

Levantamento feito com 180 cidades aponta que motoristas nessas cidades passam, em média, 8 dias do ano presos no trânsito

Com os novos pontos, projeto vai dobrar o número de estações instaladas na cidade

Soluções de mobilidade urbana precisam ser efetuadas mais rapidamente, aponta estudo da FGV Projetos

Melhor mobilidade urbana trará benefícios à economia e à qualidade de vida das pessoas

Serão eleitos 10 representantes de segmentos da sociedade no dia 15 e outros cinco regionais no dia 22 para o Conselho

Segunda maior cidade alemã começa a por em prática um plano para ligar as maiores áreas verdes do município através de ciclovias e vias para pedestres

Nas nove maiores regiões metropolitanas, 16 milhões de trabalhadores gastam uma hora e 22 minutos por dia em transporte coletivo

As companhias e os custos da (i)mobilidade urbana

Há uma vontade crescente da população da região de tornar as cidades mais acessíveis para bicicletas

Datas como o Dia Mundial sem Carro e a Semana da Mobilidade são momentos propícios para fomentar a continuidade da mobilização sobre este tema

Ação tradicional ocupa espaços originalmente reservado a automóveis e os transforma em um lugar de convivência

Maioria dos usuários de automóvel diz que trocaria carro por transporte de qualidade

Para resolver os problemas de mobilidade urbana, é preciso ir além de usar menos o carro

O principal ponto positivo do Plano talvez seja o de pensar a cidade a partir do cidadão e da cidadã, e não a partir do automóvel

Teremos de mudar nossos hábitos e visões com relação à mobilidade urbana, e trabalhar com otimismo em novas direções urbanas, principalmente os administradores públicos

Relatório da Agência Internacional de Energia aponta que priorizar ônibus, trens e bicicletas em vez de automóveis resultaria em ganhos econômicos e em benefícios para a sociedade, o meio ambiente e o clima

Será que o suposto bem-estar individual de andar em um carro compensa os impactos do uso excessivo de carros

Atividades têm como objetivo apresentar a bicicleta como uma das soluções para a mobilidade em grandes cidades

A qualidade de vida, o bem-estar das pessoas e o trânsito nas cidades dependem do pensamento coletivo

Os jovens passaram a valorizar meios de transporte mais limpos e acessíveis, como bicicleta, ônibus e trajetos a pé

Jovens estão cada vez menos propensos a utilizar carro próprio como meio de transporte

Recentemente, um estudo realizado em São Paulo levou em conta os gastos totais e constatou que o automóvel é a maneira mais cara de se deslocar pela maior cidade do Brasil.

Especialistas e interessados na discussão, planejamento e execução de inciativas de locomoção avaliam questões atuais sobre mobilidade urbana

Quem ainda não experimentou trocar o carro pela bicicleta pode contar com a ajuda do Movimento Bike Anjo

Na Dinamarca anúncio pretende incentivar o uso do transporte público

Aumento de renda e falta de investimento em meios coletivos têm acarretado mudança na locomoção diária

Instituto Akatu participa da Praia na Paulista, que reuniu organizações e indivíduos para celebrar a data; mobilidade urbana e ocupação de espaços públicos foram foco das atividades realizadas

Como uma das ações da Semana da Mobilidade, o Akatu participa de mobilização por um consumo consciente de transporte urbano